차량별 엔진브레이크 사용법
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차량별 엔진브레이크 사용법을 소개합니다. 엔진 브레이크는 기어 회전 수가 엔진 회전수보다 적어 엔진 회전 수를 기어 회전 수에 맞게 속도를 낮추는 방식입니다. 차를 제동시키는 것보다 속도를 충분히 낮추는 방식이라고 할 수 있습니다. 엔진브레이크는 긴 내리막길을 지나갈 때, 빙판길이나 눈길에서 속도를 낮출 때, 급발진 상황일 때 활용할 수 있습니다. 엔진 RPM이 급격하게 높아지기 때문에 차량에 손상을 주는 것이 아닌가 걱정이 되는데 단계적으로 속도를 줄이면 우려만큼 차량에 영향을 주지는 않는다고 합니다. 기어봉 방식은 수동 제어 쪽으로 기어봉을 위치 시킨 후 +/-버튼을 누르면 됩니다. 다이얼이나 버튼 방식은 핸들 쪽 패들 시프트를 통해 엔진 브레이크를 작동시킵니다.
1. 자동차 제동 방식
자동차를 멈추게 할 때 다음과 같은 방식이 있습니다.
풋 브레이크
자동차를 멈추는 방법 중 가장 대표적인 것은 풋브레이크 방식입니다.
자동차 제동을 하는 방식 중 하나입니다.
풋 브레이크를 밟으면, 브레이크 패드가 작동해 자동차 휠을 멈추게 하는 것입니다.
일반적인 자동차 제동 방식입니다.
엔진 브레이크
엔진 브레이크는 엄밀하게 말하면 제동이라기 보다 속도를 낮추기 위한 것이라고 해야겠습니다.
엔진에서 발생하는 동력 회전은 기어로 전달되고 휠을 작동하게 됩니다.
이때 회전 수가 적은 기어를 엔진 동력에 적용하면, 회전 수가 컸던 엔진의 동력이 급격히 기어 회전 수에 맞게 출어들게 됩니다.
따라서 엔진 브레이크는 휠의 회전 수를 급격히 줄여주는 방식입니다. 그러니 완전히 멈주는 것은 아닙니다.
2. 엔진브레이크가 필요할 때
엔진 브레이크가 필요할 때가 있습니다.
긴 내리막길을 내려갈 때, 눈길이나 빙판길에서 멈출 때, 급발진 발생했을 때가 그것입니다.
긴 내리막길을 내려갈 때
긴 내리막길을 내려가게 되면 풋 브레이크를 지속적으로 밟게 됩니다. 그러면 브레이크 패드가 뜨거워지고 브레이크 작동에 활용되는 브레이크 오일이 끓게 됩니다. 그러면 브레이크 작동이 되지 않게 됩니다.
그래서 긴 내리막길을 내려갈 때, 적절하게 엔진브레이크를 쓰면 브레이크 오일이 끓는 것을 방지할 수 있습니다.
눈길, 빙판길에서 멈출 때
눈길이나 빙판길은 미끄럽습니다.
미끄러운 길에서 풋 브레이크를 밟게 되면 차가 균형을 잃게 됩니다. 이는 사고로 이어질 수 있습니다.
이를 방지하기 위해 엔진 브레이크를 써서 속도를 줄인 후, 충분히 속도가 줄게 되면 풋 브레이크를 써서 완전히 멈추면 됩니다.
급발진일 때
급발진은 차량 속도가 제어력을 잃은 상태를 말합니다.
차량이 속도 제어가 되지 않기 때문에 속도를 줄이는 것이 관건이 됩니다.
이때 엔진 브레이크를 통해 속도를 줄이게 되면, 큰 사고를 예방할 수 있습니다.
3. 엔진 브레이크 사용법
기어 노브 방식
기어 노브 방식은 기존 차량의 기어봉 방식입니다.
기어봉 방식은 보통 기어를 수동으로 조작할 수 있는 곳까지 기어봉을 이동시킨 후 별도 +/- 표시 버튼을 눌러 속도를 줄일 수 있습니다.
다이얼식, 버튼식 방식
다이얼식이나 버튼식 방식은 운전대에 패들 시프트가 장착되어 있고 패들 시프트에 +/- 표시가 있습니다.
주행 중 패들 시프트 작동을 통해 속도를 줄이거나 높일 수 있습니다.
4. 엔진브레이크가 차량에 독?
엔진브레이크를 사용하면 굉음과 함께 엔진 RPM이 치솟습니다.
이런 현상 때문에 차량 고장에 영향을 주는 것이 아닐까 걱정이 되기도 합니다.
그렇지만 단수를 단계적으로 낮추면 큰 영향은 없다고 합니다.
엔진에 공급되는 연료가 중단되고, 휠의 운동력이 엔진을 억지로 돌게 하는 상황이라 자동차에는 큰 영향이 없다고 합니다.
5. 엔진브레이크 활용도 높이기
본인 차량 엔진브레이크 활용법 익히기
차량마다 엔진브레이크 사용법이 조금씩 다릅니다.
차량 설명서를 보시고 본인 차량의 엔진브레이크 사용법을 익히시기 바랍니다.
평소에 엔진 브레이크 연습하기
갑자기 엔진 브레이크를 사용하려면 당황하게 됩니다.
그러면 제대로 활용을 못하게 됩니다.
평소에 엔진 브레이크를 연습해 보시기 바랍니다.
이상으로 엔진브레이크 개념과 사용법을 소개해 보았습니다.
참고하셔서 안전하게 엔진 브레이크를 사용해 보시길 바랍니다.
